Makaira 80 WII SEA-SILVER

MARCO RÍGIDO MECANIZADO
La construcción del marco rígido mecanizado de Okuma incorpora un marco de aluminio completamente mecanizado de una sola pieza. Estos marcos de aluminio de barra rígida son el máximo en alineación de precisión y tolerancias, soportando más presión y torque que cualquier otro material utilizado en nuestra industria para materiales de marco. Okuma presenta estos marcos anodizados en carretes de mosca, Baitcast Reels, Lever Drag Reels y carretes de arrastre con estrella.

MARCO RÍGIDO MECANIZADO
MANIJA T-BAR
El diseño patentado del mango en T ofrece un ángulo verdaderamente ergonómico para garantizar que un pescador obtenga la máxima potencia con el mínimo esfuerzo. La barra en T aprovecha al máximo la dinámica natural de la mano, la muñeca y el antebrazo humano para ayudar a mantener la potencia y la resistencia del pescador.

MANIJA T-BAR
TRANSMISIÓN DE 2 VELOCIDADES
La tecnología de 2 velocidades de Okuma incorpora dos conjuntos de engranajes principales y de piñón de acero inoxidable, lo que permite a los pescadores elegir entre una relación de engranaje de alta velocidad o una relación de engranaje de baja velocidad potente para obtener la máxima potencia y par. Cambiar de marcha es tan fácil como presionar un botón o accionar una palanca con el diseño de cambio único de Okuma para obtener la relación de engranaje adecuada que desee.

TRANSMISIÓN DE 2 VELOCIDADES
ARRASTRE DE PALANCA DE FUERZA DUAL
Para obtener salidas de arrastre extremadamente suaves y fuertes, los arrastres de palanca Makaira de Okuma están diseñados con un sistema de arrastre de Fuerza Dual patentado. Este sistema de arrastre está específicamente diseñado para montarse en el lado derecho del carrete, diseñado en torno a un Sistema de Arrastre de Barra de Tirón que mantiene todos los mecanismos en una alineación precisa y no ejerce presión sobre el marco. Este sistema funciona en conjunto con un cojinete de empuje diseñado a medida, que alivia la carga lateral en configuraciones de arrastre pesado.

ARRASTRE DE PALANCA DE FUERZA DUAL
ENGRANAJE DE CORTE HELICAL
Makaira Lever Drag Reels utilizan engranajes principales y de piñón cortados en hélice. Este proceso permite una mejor engranaje de los engranajes, lo que se traduce en una mayor suavidad en el engranaje. Los dientes angulados que se encuentran en los engranajes de corte helicoidal se engranan de manera más gradual que los dientes de engranajes de corte recto o de engranajes rectos. Esto permite que los engranajes helicoidales funcionen de manera más suave y silenciosa en comparación con los engranajes rectos. Los engranajes rectos causan estrés por impacto y ruido, debido al engranaje duro y no pueden soportar tanto par como los engranajes helicoidales porque sus dientes reciben golpes de impacto al engranarse.

ENGRANAJE DE CORTE HELICAL
ANTIRREVERSO SILENCIOSO
El sistema anti-reversa patentado de Makaira permite una sensación más suave y silenciosa. Igualamos este sentimiento al de un Lexus, en comparación con otros carretes en el mercado. La mayoría de los carretes en el mercado ocultan la calidad áspera de su engranaje por el ruido y la vibración causados por el engranaje y el golpeo de los trinquetes de anti-retroceso. El sistema silencioso Okuma es diferente a cualquier otro carrete de 2 velocidades en la industria en cuanto a suavidad. Este sistema anti-reversa está soportado por un sistema de trinquete anti-reversa de doble perro de 12 puntos. El sistema Makaira es muy simple en principio, pero el rendimiento es extremadamente avanzado. A medida que giras el carrete hacia adelante, las palancas de anti-retroceso se deslizan abriendo, lo que permite una recuperación sin fricción y silenciosa. Tan pronto como la manija se detiene o se tira hacia atrás, los trinquetes antirretroceso se enganchan en su lugar mediante su sistema deslizante accionado por el eje de transmisión. La fuerza de este sistema anti-reversa no se basa únicamente en un resorte de perro como se encuentra en la mayoría de los carretes de nuestros competidores. La función de deslizamiento no depende en gran medida de un sistema de resorte para perros y se controla principalmente por el movimiento hacia adelante y hacia atrás aplicado al eje de transmisión a través del movimiento del pescador al girar la manija.

ANTIRREVERSO SILENCIOSO
CRC
El recubrimiento resistente a la corrosión combina el sistema de engranajes HDG-II patentado de Okuma, que ofrece propiedades anticorrosivas excepcionales en comparación con los engranajes estándar, con un recubrimiento de Corrosion X HD en todas las partes internas y externas. El proceso CRC realmente penetra y se une al metal, lo que ayuda significativamente a la protección a largo plazo.